ПОИСК
Пользовательский поиск
понедельник, 19 декабря 2011 г.
История китайского автомобилестроения
О том что в дружественной республике Китай зарождается своя
автомобильная промышленность, в Советском Союзе знали уже почти 50 лет
назад. Подумать только: за один 1959 год было запланировано произвести
пятьдесят разных моделей китайских автомобилей. Легковые, автобусы,
грузовики и что крайне смело для того времени – электромобили! Наверное,
ни одна автомобильная страна мира не имела такого производственного
размаха, учитывая что начиналось изготовление автомобиля с нулевого
цикла. Китай не устает поражать весь мир своим универсальным
производством и огромным трудолюбием в любом деле, даже создавая
подлинно китайский автомобиль.
Первый автозавод в Народной Республике Китай был открыт в 1959 году
в Чанчуне. На нем производились грузовики "Цзефан-СА140", почти
абсолютные копии советских ЗИС-150. Довольно скоро, эти же грузовики
стали делать на новом заводе в Шияне. Через пару лет, кроме двух крупных
автозаводов, в Китае появилось большое количество мелких, где быстро
“шлепали“ китайские авто.
Темпы производства просто поражали.
Первая легковушка китайского производства "Чинканчан", была произведена весной 1958 года. Двигатель мощностью 36 л.с. располагался сзади. В то время такое расположение двигателя считалось передовым, ярким примером этого может служить "Фольксваген-Жук" у которого мотор расположен аналогично. К слову немецкое авто имело на 5 л.с. меньше чем китайское. Но в серийное производство, первый китайский автомобиль так и не был запущен.
воскресенье, 18 декабря 2011 г.
Новые китайские клоны известных марок автомобилей
Отследить
все новые модели автомобилей которые штампует китайский автопром в год
невозможно. Ибо этот процесс напоминает реку Хуахэ, такое же быстрое,
изменчивое течение. Поэтому я выделил несколько новинок китайских
товарищей, которые очень ясно показывают амбиции автомобильных фирм из
Поднебесной. Итак, радуемся за китайский автопром и все больше грустим за отечественный…
Это концепт-кар под названием Fuselage, разработкой которого занимались
специалисты тюнинг-ателье Icona Shanghai. Презентация автомобиля
состоялась в рамках международного автосалона в Шанхае.
Авто выставка в Шанхае
Авто выставка в Шанхае проводится раз в два года. В этом году были представлены 1500 фирм
из 25 стран. На выставке
проводилась первая презентация 75 моделей автомобилей.
Наряду с новыми моделями на выставке в Шанхае можно было увидеть и
экологичные разработки.
Электромобили последнего поколения сочетают в себе высокие технологии и эффективность.
Электромобили, изготовленные по новой технологии, имеют мощность в 170 лошадиных сил и развивают скорость до 145 км/ч. Большинство представленных «экспонатов» крайне похожи на именитые и
успешные бренды! Представленные автомобили крайне похожи на Porsche
Cayenne, Kia Sorento, некоторые модели Mercedes-Benz, Hyundai Santa Fe
и даже Bentley! Китайцы копируют и пытаются превзойти мировые авто бренды как по
качеству так и по цене. Интересно получится ли у китайцев со временем
сделать из «Поднебесной» мировой центр по производству автомобилей.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)