ПОИСК

Пользовательский поиск

понедельник, 19 декабря 2011 г.

Китайский Lexus RX350

 Очередной продукт клонирования популярных моделей  . Перед вами новый кроссовер марки BYD получивший имя S6, как можно видеть, он без стыда скопирован с Lexus RX/Toyota Harrier второго поколения. Разница лишь в дизайне оптике и, конечно же, качестве материалов. 

История китайского автомобилестроения

О том что в дружественной республике Китай зарождается своя автомобильная промышленность, в Советском Союзе знали уже почти 50 лет назад. Подумать только: за один 1959 год было запланировано произвести пятьдесят разных моделей китайских автомобилей. Легковые, автобусы, грузовики и что крайне смело для того времени – электромобили! Наверное, ни одна автомобильная страна мира не имела такого производственного размаха, учитывая что начиналось изготовление автомобиля с нулевого цикла. Китай не устает поражать весь мир своим универсальным производством и огромным трудолюбием в любом деле, даже создавая подлинно китайский автомобиль.

 Первый автозавод в Народной Республике Китай был открыт в 1959 году в Чанчуне. На нем производились грузовики "Цзефан-СА140", почти абсолютные копии советских ЗИС-150. Довольно скоро, эти же грузовики стали делать на новом заводе в Шияне. Через пару лет, кроме двух крупных автозаводов, в Китае появилось большое количество мелких, где быстро “шлепали“ китайские авто.
Темпы производства просто поражали.

Первая легковушка китайского производства "Чинканчан", была произведена весной 1958 года. Двигатель мощностью 36 л.с. располагался сзади. В то время такое расположение двигателя считалось передовым, ярким примером этого может служить "Фольксваген-Жук" у которого мотор расположен аналогично. К слову немецкое авто имело на 5 л.с. меньше чем китайское. Но в серийное производство, первый китайский автомобиль так и не был запущен. 

воскресенье, 18 декабря 2011 г.

Новые китайские клоны известных марок автомобилей

Отследить все новые модели автомобилей которые штампует китайский автопром в год невозможно. Ибо этот процесс напоминает реку Хуахэ, такое же быстрое, изменчивое течение. Поэтому я выделил несколько новинок китайских товарищей, которые очень ясно показывают амбиции автомобильных фирм из Поднебесной. Итак, радуемся за китайский автопром и все больше грустим за отечественный…

 Это концепт-кар под названием Fuselage, разработкой которого занимались специалисты тюнинг-ателье Icona Shanghai. Презентация автомобиля состоялась в рамках международного автосалона в Шанхае.

Авто выставка в Шанхае

Авто выставка в Шанхае проводится раз в два года. В этом году были представлены 1500 фирм из 25 стран. На выставке проводилась первая презентация 75 моделей автомобилей. Наряду с новыми моделями на выставке в Шанхае можно было  увидеть и экологичные разработки.
Электромобили последнего поколения сочетают в себе высокие технологии и эффективность. Электромобили, изготовленные по новой технологии, имеют мощность в 170 лошадиных сил и развивают скорость до 145 км/ч. Большинство представленных «экспонатов» крайне похожи на именитые и успешные бренды! Представленные автомобили крайне похожи на Porsche Cayenne, Kia Sorento, некоторые модели Mercedes-Benz, Hyundai Santa Fe  и даже Bentley! Китайцы копируют и пытаются превзойти мировые авто бренды как по качеству так и по цене.  Интересно получится ли у китайцев со временем сделать из «Поднебесной» мировой центр по производству автомобилей.